如果你是甲方（貨主）企業(yè)，你可能會經(jīng)常聽到物流公司拍著胸脯對你保證說：你放心，我們的運輸都是全程可視化透明管理的，你隨時可以在系統(tǒng)中看到你公司貨物的軌跡。但事實真的是如此嘛？我們的傳統(tǒng)物流真的實現(xiàn)可視化管理了嘛？答.案是NO！
物流可視化？一句話解釋：即將需管理的對象用一目了然的方式來體現(xiàn)，對于物流來說，通俗的說就是可以讓客戶隨時查尋到貨品的位置和動態(tài)。這個我們熟悉的快遞，我們寄件或網(wǎng)購，物流公司或者賣家都會給我們一個快遞單號，我們根據(jù)這個單號就可以到快遞公司的官.網(wǎng)或?qū)ｉT的快遞平臺上查詢快遞的狀狀態(tài)。但在傳統(tǒng)物流運輸行業(yè)，這個實現(xiàn)起來就特別困難，現(xiàn)在僅僅是部分大的快運公司和一些信息化程度較高的物流公司實現(xiàn)了和快遞差不多的追蹤查詢功能。絕大多數(shù)中小.三方物流和專線公司，并不能實現(xiàn)對他們的貨品進行全程的跟.蹤，更不能讓他們的客戶上系統(tǒng)或公共平臺查詢和追蹤貨品軌跡。
在大多數(shù)情況下，我們的貨主和三方物流一旦將貨物交給物流公司后，就像斷了線的風箏，開始無法掌控，貨運到哪里了，我們無處查詢，一般只能通過電話或社交工具去問物流合作方，而大多數(shù)合作方（非運輸公司）往往自己也不知道這貨具體在哪里，因為他們的業(yè)務(wù)大多也是轉(zhuǎn)包出去的，所以他們只能通過打電話去問他們下游物流供應商或者司機，通過電話去追蹤貨品。
?因為我們只需要在每票貨里放上這么一個“千里眼”設(shè)備，我們就可以實現(xiàn)對這票貨的全程定.位追蹤。這個可以繞過專線物流和運輸公司，可以由貨主或三方物流直接把設(shè)備放進貨品的包裝物里，我們在追蹤貨品的時候再不需要通過運輸公司來查詢了。?